O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) chegou a um acordo com o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos) sobre quem fará a licitação do túnel Santos-Guarujá.
Conforme informações obtidas pela Folha, o edital será lançado pelo governo paulista, decisão que coloca fim ao impasse político que cerca a obra que representa um dos maiores leilões do país, com um projeto estimado em R$ 6 bilhões. O valor será dividido entre as gestões federal e estadual, com R$ 3 bilhões de cada.
O edital, com os documentos do projeto, será publicado no dia 27 de fevereiro. O leilão está previsto para ocorrer no dia 1º de agosto. Num acordo político, o plano é que Lula vá pessoalmente a Santos para anunciar o edital, no dia 27.
A decisão foi selada após reunião entre Lula e Tarcísio ocorrida em Brasília, em encontro fora da agenda oficial, na última quarta-feira (12). O desfecho teve atuação central do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, que é do Republicanos, legenda de Tarcísio.
Uma comissão mista especial de licitação, com membros dos governos federal e estadual, foi criada para tocar o processo, até a realização do leilão. O principal argumento usado pela gestão paulista para centralizar o edital é o de que o processo será mais célere do que na esfera federal.
Com investimento de R$ 6 bilhões, o túnel é a maior obra de infraestrutura do novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) e será o primeiro túnel submerso do Brasil e o maior da América Latina. O projeto também faz parte do Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP).
Tanto Lula quanto Tarcísio estão de olho no capital político que será gerado pelo empreendimento. O túnel atende a uma demanda histórica da Baixada Santista, uma promessa de décadas que nunca saiu do papel.
Hoje, mais de 21 mil veículos cruzam diariamente as duas margens utilizando balsas e catraias, além de 7,7 mil ciclistas e 7,6 mil pedestres. Com a nova estrutura, a travessia será feita em poucos minutos, reduzindo filas e otimizando o fluxo logístico do Porto de Santos.
A estrutura terá 1,5 km de extensão, sendo 870 metros submersa. Haverá três faixas de rolamento por sentido, com uma delas para a passagem do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). O túnel também terá acesso para travessia de pedestres e ciclistas.
